A Ecovias Sul lança, nesta quarta-feira (4), em Pelotas, o livro “Além do asfalto – Transformando caminhos, construindo legados”, obra que celebra quase três décadas de atuação da concessionária no Polo Rodoviário de Pelotas e eterniza a história construída junto à comunidade, aos usuários e aos colaboradores que fizeram parte dessa trajetória. O livro terá distribuição gratuita e será destinado a órgãos públicos, entidades, escolas e bibliotecas.
Mais do que registrar números e obras, o livro resgata a essência de uma concessão que ajudou a transformar realidades ao longo dos 457,3 quilômetros de rodovias federais sob responsabilidade da Ecovias Sul. A publicação percorre os principais marcos da empresa desde o início da concessão, em 1998, destacando investimentos em segurança viária, engenharia, inovação, sustentabilidade e cuidado com as pessoas, pilares que orientaram cada decisão ao longo dos anos.
Foram 27 anos de operação ininterrupta, 24 horas por dia, somando quase 10 mil dias e mais de 236 mil horas de presença constante, cuidado e proteção a quem percorreu as rodovias do Polo Pelotas, um compromisso com o futuro das pessoas que fizeram e seguem fazendo parte dessa história.
A obra reúne depoimentos emocionantes, registros fotográficos históricos e dados que revelam os desafios enfrentados e os avanços conquistados em um período marcado por mudanças, aprendizados e pela construção de um modelo de operação que priorizou a preservação da vida e a qualificação da infraestrutura rodoviária.
“Foi um percurso desafiador, marcado por incertezas e transformações ao longo do tempo. Ainda assim, a nossa missão de cuidar das rodovias e, principalmente, das pessoas que passam por elas, sempre se manteve como prioridade”, destacou o diretor superintendente da Ecovias Sul, Miquéias Neuenfeld.
Momentos que exigiram respostas rápidas, sensibilidade e união de esforços também ganham espaço na publicação. Episódios como a enchente em São Lourenço do Sul, a queda da ponte do Arroio Fragata e o atendimento ao acidente com o ônibus do Brasil de Pelotas são narrados sob a perspectiva de quem esteve na linha de frente, evidenciando o papel da concessionária em situações críticas e o compromisso permanente com a segurança viária e o apoio às comunidades impactadas.
O projeto foi coordenado pelo jornalista Ivan Rodrigues, coordenador de Comunicação da Ecovias Sul, com pesquisa, organização, redação, edição e preparação da jornalista Suzy Resende Scarton, da Critério Editorial, empresa especializada na produção de publicações institucionais. A concepção editorial da obra é assinada pelo sócio-diretor Mateus Colombo Mendes.
Ora, podem parar de tantas mentiras. O máximo que a Ecovias fez durante todo este tempo foi dar banho de areia grossa misturada com asfalto para maquiar a pista de rolagem e praticar os maiores preços de pedágio em suas oraças de pedágio. Carro com pane não eram atendidos, eram arrastados para um posto de gasolina mais próximo e que o dono se lixasse a procura de socorro por outros meios. Tudo nessa privatização de estradas cheirou mal. A única coisa de reforma de fizeram foi nas suas cancelas. Vai com Deus, Ecovias!
Pois eu só consigo ter como legado, os milhares de Reais que deixei nesse pedágio hiper faturado, ao longo dos anos.