Reclamar de Pelotas tornou-se hábito de uma parcela da população. Dentre os clamores, destacamos a falta de desenvolvimento, indústrias e empregos.
No entanto, para afirmar que são verdadeiras tais reclamações, carecemos de pesquisa científica capaz de produzir profunda investigação sobre a política, a sociedade, assim como sobre a matriz produtiva e a economia local enquanto categorias de análise, capazes de produzir resultados que demonstrem se a Pelotas (de Montesquieu) com Executivo, Legislativo e Judiciário, democrática e sem concentração de poder, tem sido capaz de produzir o tão desejado estado de bem-estar social.
Pelotas vive ou não a metamorfose do crescimento?
Centro, de cartão postal a um espaço desordenado, sujo e sem manutenção
Observando as imagens abaixo, nas quais imóveis de alto valor comercial estão disponíveis para aluguel na área nobre do comércio em Pelotas, tem-se um impacto negativo.
Contudo, é imprescindível observar as variáveis desenvolvimento; renda per capta; valor de aluguéis; carga tributária; concorrência com camelôs e empresas de Marketplace (shopping virtual) que atuam no e-commerce (venda pela internet) para compreender a influência dessas variáveis nas atividades comerciais no centro de Pelotas.
A Pelotas que cresce e se desenvolve existe!
Se, por ventura, o cenário no Centro da cidade contribui para uma visão negativa, produzindo a sensação de baixa estima nos pelotenses, outras áreas de Pelotas produzem efeito contrário, fortalecem a autoestima. Pois na cidade, você dorme e quando acorda, mais um prédio com diversos apartamentos está sendo construído; você dorme novamente e um centro comercial está em fase de construção; você viaja e quando retorna, um novo macro atacado já está funcionando, as revendas de automóveis garantem a presença das principais marcas de veículos produzidos no Brasil, o comércio de bens e serviços cresce a ponto de gerar fila de espera.
As imagens abaixo materializam as palavras escritas sobre a Pelotas que cresce e se desenvolve, as imagens evidenciam o desenvolvimento fora do eixo central, como por exemplo a avenida Dom Joaquim, onde na rua perpendicular não se encontra uma vaga sequer para estacionamento.
