Audiência pública discute novo modelo de pedágio na região

O deputado estadual Zé Nunes (PT), presidente da Frente Parlamentar em Defesa de um Novo Modelo de Pedágio no Polo Rodoviário de Pelotas, é o proponente da audiência. (Foto: Divulgação)

A Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul promove, em Pelotas, uma audiência pública para debater com a comunidade o novo modelo de pedágio para a região. A reunião está marcada para o dia 20, às 19h, no auditório do Instituto Federal Sul-rio-grandense (IFSul), na Praça 20 de Setembro, nº 455.

O deputado estadual Zé Nunes (PT), presidente da Frente Parlamentar em Defesa de um Novo Modelo de Pedágio no Polo Rodoviário de Pelotas e proponente da audiência, explica que o objetivo é envolver toda a comunidade da Zona Sul em uma grande discussão para definir as premissas de uma ou mais propostas a serem apresentadas nas audiências públicas que serão promovida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) antes da abertura da nova licitação para a concessão do Polo Rodoviário de Pelotas.

“Quando chegar a hora da audiência pública da ANTT, vamos ter toda uma discussão feita, um acúmulo de ideias e condições com critérios, estudos e dados para dizer: ‘o que nós queremos é isto’”, comentou.

Nunes afirma que a audiência de Pelotas não será a única promovida pela Assembleia e que a intenção é de realizar encontros semelhantes em outras cidades para possibilitar uma participação maciça das comunidades na discussão sobre o novo modelo de pedágio que será implantado a partir do final do contrato da Ecovias Sul, a antiga Ecosul. “É muito importante a participação das lideranças e de toda a população. Afinal, todos sabem o quanto significa esse Polo Rodoviário para nós e o peso, ao longo dos anos, que esse pedágio com um valor tão elevado teve no desenvolvimento da região”, destacou.

Para garantir que todos os interessados possam participar, a audiência será realizada em modelo híbrido (presencial e com transmissão ao vivo).

Nova concessão começa em março de 2026

No fim do ano passado, a direção da ANTT confirmou a realização, ainda em 2025, do leilão de licitação da concessão dos 457,2 quilômetros do Polo Rodoviário de Pelotas, atualmente sob concessão da Ecovias Sul, cujo contrato expira no início de 2026.

Na semana passada, Nunes esteve em Brasília acompanhando o deputado federal Alexandre Lindenmeyer (PT-RS) em reuniões com representantes da Secretaria Nacional dos Transportes Rodoviários da ANTT para acompanhar o andamento do processo.

“Estamos em um momento muito importante em que a gente pode, efetivamente, participar da construção do que será o novo modelo. Trabalhamos muito para chegar até aqui, foram muitas reuniões com autoridades do governo, porque a Ecosul, em vários momentos, tentou uma prorrogação do atual contrato, com propostas de todo tipo. Mas desde o início entendemos que esse contrato não tinha mais como permanecer por conta de tantos vícios que teve e que acarretaram para a nossa região essa marca pesada de um dos pedágios mais caros do Brasil”, disse.