*Com informações da Assessoria de Imprensa
Na hora de abastecer, muitos motoristas se perguntam se vale a pena pagar mais caro por gasolina, etanol ou diesel aditivados. A promessa de manter o motor limpo e melhorar o funcionamento do carro ajudou a popularizar esse tipo de combustível, mas ainda há dúvidas sobre seus benefícios reais.
Na prática, a gasolina aditivada utiliza a mesma base da gasolina comum, que atende às normas da Agência Nacional do Petróleo (ANP) e pode ser usada na maioria dos veículos. A diferença está na adição de compostos químicos voltados à limpeza e à proteção do sistema de alimentação do motor.
Segundo o professor Juliano Martins Barbosa, da Universidade Presbiteriana Mackenzie, a gasolina comum já atende às necessidades da maior parte da frota. “A gasolina comum possui índice antidetonante em torno de 87, suficiente para motores de menor compressão”, afirma o especialista. Assim, o papel do aditivo é garantir limpeza e maior eficiência do motor.
O que muda na gasolina aditivada?
Embora tenha a mesma base da gasolina comum, a versão aditivada recebe um pacote de substâncias com funções específicas de limpeza e proteção do motor. Segundo a Ipiranga, a gasolina Ipimax inclui detergentes e dispersantes que ajudam a remover o acúmulo de detritos em válvulas, bicos injetores e na câmara de combustão, além de aditivos anticorrosivos e redutores de atrito, que protegem o sistema e reduzem o desgaste interno do motor. De acordo com a empresa, essa combinação contribui para manter o sistema limpo, favorecer uma rodagem mais suave e gerar economia de combustível superior a 4%.
Para Barbosa, o principal benefício desses aditivos está na manutenção do sistema de injeção ao longo do tempo. “Os aditivos detergentes e dispersantes ajudam a remover depósitos e evitam a formação de novas incrustações no sistema de alimentação, preservando o funcionamento adequado do motor”, explica.
Gasolina aditivada aumenta a potência?
Esse é um dos mitos mais comuns sobre o combustível aditivado. Na prática, a gasolina aditivada não aumenta diretamente a potência do motor, pois possui praticamente o mesmo conteúdo energético da gasolina comum. O que pode ocorrer é a preservação do desempenho ao longo do tempo.
Com bicos injetores e válvulas limpos, a pulverização do combustível se torna mais eficiente, favorecendo uma combustão mais uniforme. “Quando o sistema de alimentação permanece limpo, o motor trabalha mais próximo das condições para as quais foi projetado”, afirma Barbosa.
Vale a pena usar gasolina aditivada?
Tanto a gasolina comum quanto a aditivada atendem às especificações da ANP e podem ser utilizadas com segurança na maioria dos veículos. A principal diferença é que a versão aditivada atua de forma preventiva, ajudando a evitar o acúmulo de resíduos no sistema de alimentação.
Já a gasolina premium possui maior octanagem e é indicada para motores de maior compressão ou veículos que exigem combustível com maior resistência à detonação.
Assim, mais importante do que escolher o combustível mais caro é seguir as recomendações do fabricante e abastecer em postos confiáveis, garantindo a qualidade do combustível e a durabilidade do motor.
